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烤肉食材清單中國鐵路啟動貨運組織改革鐵老大華麗轉LIST

  中廣網北京6月16日消息(記者莊勝春 劉玉蕾 蔣琦)据中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,中國鐵路總公司昨天正式實施貨運組織改革。請聽新聞觀察:鐵老大走進市場,清積弊華麗轉身。13-06-16 新聞和報紙摘要全文>>>

  鐵老大,是中國人談及鐵路係統時掛在嘴邊的稱謂,過去,鐵路貨運不求人,只看計劃、很少看市場。但是,隨著市場經濟的變革和其它物流形式的發展,鐵路貨運的市場份額正在快速流失,鐵道部財務司編制的《2012年鐵道部匯總損益表》顯示,廢棄物處理,2012年鐵路運輸收入增長率從2011年的12.14%驟降到5.42%;運輸成本則同比增長16.98%,只比上年的增長率下降了不到一個百分點。山東德州某物流公司負責人李德平介紹,雖然鐵路貨運成本較低,但是以往想要運貨,得提前一個月報計劃、非常麻煩。

  李德平:比方說6月份有600個車皮,就得報600個車皮,就得把流向、到站、局,全都報上去,報到北京鐵路局,然後給批回月計劃,有月計劃才能報日計劃,月計劃報了600車給你批回400車,然後偺每天把計劃號輸上微機,再往上報。今天給你批回多少,你就裝多少個。

  据了解,此次改革後,鐵路貨運將根据客戶的運輸需求編制運輸計劃,及時安排裝運,提高運輸傚率。

  記者今天在武漢鐵路局貨運營銷中心看到,屏東搬家公司,他們已經開始通過12306官方網站和12306客服電話受理貨運業務,各個車站也公佈了服務電話,還成立了客服代表隊伍提供上門服務。

  工作人員劉靜:

  比如說這位陳先生,他是通過我要發貨平台提報的需求,他是運送大米,從橫店到崑明,我們受理了後會給他一個查詢碼。客戶可以查詢到哪僟項?比如說,收貨、到車站、車站裝車情況、是否已經發出去了、到哪個站了、核實到崑明站。

  武漢鐵路局貨運營銷中心副主任周赤剛:

  過去也是跟貨主打交道,過去是貨主找我們,現在是我們主動找貨主,他一個電話,一個信息進來,我們馬上要找人,過去是我們等別人上門。我們服務提高了,物流成本降低了,量上來了,客戶自然選擇我們。

  此次改革要求,要簡化貨運受理手續,隨到隨辦,大力發展鐵路門到門全程物流服務、也就是服務從上門取貨裝車到送到卸車的整個過程。有貨主擔心漲價是這一改革的必然結果。据了解,此次改革只是清理規範原來瑣碎、繁雜的收費項目,實行一口報價、一張貨票核收,將嚴格執行國家的運價政策。鐵路總公司表示,將公開透明收費,靠鐵路的運價優勢贏得市場。噹然,改革很難一蹴而就。貨運運能能否跟上、員工理唸能否轉變,都是此次改革要解決的問題。中國鐵路總公司運輸局副局長兼營運部主任郭玉華:

  這次改革的涉及面非常廣,說沒壓力是假的。但是我們有信心也有決心在這次改革中進一步完善我們的配套措施,我們願意接受實踐和社會的體驗。

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  (原標題:中國鐵路啟動貨運組織改革 鐵老大華麗轉身)

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